Dongfeng Cummins présente une variété de produits et de technologies à l'exposition internationale sur les moteurs à combustion interne.

Le 15 novembre, la 22e exposition internationale chinoise sur les moteurs à combustion interne et les pièces détachées (appelée "l'exposition" ou communément connue dans l'industrie comme "l'exposition internationale sur les moteurs à combustion interne") s'est ouverte à Nanjing, dans la province de Jiangsu. Au même moment, Dongfeng Cummins a organisé un événement thématique intitulé "Create 'Core' Drive, Lead the New Era of Internal Combustion".

 

Face à la nouvelle tendance de la motorisation des véhicules commerciaux, Dongfeng Cummins, en tant que marque leader de l'industrie, continue à innover et à se moderniser, et est à la tête de toutes les améliorations dans l'industrie des moteurs.

S'engager à fond dans l'industrie des moteurs à combustion interne, être à la pointe de l'industrie en termes de niveau technologique

S'étant lancé dans l'industrie des moteurs à combustion interne depuis de nombreuses années, Dongfeng Cummins dispose d'importantes capacités de fabrication et de recherche et développement et d'une riche matrice de produits, et a apporté une nouvelle génération de solutions de moteurs à combustion interne à l'industrie lors de cette exposition. Dongfeng Cummins a présenté quatre produits lourds à l'exposition, dont le moteur à gaz Dongfeng Cummins Z15N, qui a été construit par la société centenaire Cummins, forte de 50 ans de travail dans le domaine du gaz naturel, le nouveau moteur diesel Legend 460/480 ch lancé cette année, le moteur diesel ISDe4.5 conçu sur mesure pour les marchés court et moyen courrier, et le Z14 avec la chaîne de puissance intégrée de la boîte de vitesses AMT à 12 rapports d'Eaton.

Shi Lei, ingénieur produit en chef chez Dongfeng Cummins, a déclaré à cette occasion : "Dongfeng Cummins s'est toujours engagé à fournir à ses clients des solutions énergétiques efficaces, fiables et respectueuses de l'environnement. Face à la tendance des futurs moteurs à combustion interne intelligents, efficaces et respectueux de l'environnement, Dongfeng Cummins a lancé la plateforme de produits de puissance National 6b couvrant toute la série de 4,0 litres à 15 litres. La nouvelle génération de moteurs commerciaux adopte les technologies de combustion et les concepts de conception les plus récents, avec un rendement élevé, une protection de l'environnement et des caractéristiques intelligentes, ce qui permet de réduire les émissions et la consommation d'énergie et d'améliorer l'expérience de conduite".

Xing Min, vice-président exécutif et secrétaire général de l'association chinoise de l'industrie des moteurs à combustion interne, a déclaré : "La nouvelle génération de moteurs à combustion interne de Dongfeng Cummins se caractérise par un rendement plus élevé, des émissions plus faibles, des performances plus fiables et un éventail plus large de scénarios d'application. Je pense qu'avec les efforts continus de Cummins et de ses collègues de l'industrie des moteurs à combustion interne, nous continuerons à voir apparaître des produits de moteurs à combustion interne plus efficaces, plus respectueux de l'environnement et plus fiables, et à contribuer davantage à la promotion du développement du secteur mondial de l'énergie.

Les performances exceptionnelles des moteurs à gaz sont reconnues par le marché

Sur le marché des poids lourds, la tendance au gaz naturel balaie l'industrie, et Dongfeng Cummins a lancé successivement deux moteurs au gaz naturel, de 15 litres et de 6,7 litres, qui satisfont à la norme d'émission National VI phase b. À ce jour, les ventes du moteur de 15 litres de Dongfeng Cummins dépasseront bientôt les 20 000 unités, et le moteur au gaz naturel de 6,7 litres sera également lancé cette année.
Depuis son lancement, le moteur à gaz Z15N de Dongfeng Cummins a reçu des commentaires positifs du marché grâce à sa puissance élevée, sa faible consommation de gaz et sa grande fiabilité.Le moteur à gaz Z15N a une cylindrée de 14,5 litres, un couple maximal de 2 600N‧m et une puissance de freinage pouvant atteindre 270kW, ce qui est supérieur au niveau de l'industrie.

 

Le moteur a un faible régime et un couple élevé, tenant compte à la fois de la puissance et de l'économie, et convient à la messagerie express, à la logistique LTL, au transport de charbon, au transport de sable et de gravier et à d'autres scénarios d'application ; l'application de la technologie catalytique à deux étages et à trois voies (TWC) de Cummins assure des émissions stables ; la position optimisée du capteur de détonation et du logiciel de contrôle, le système avancé de ventilation du carter et le filtre à carburant améliorent la fiabilité du moteur ; et le système de recirculation des gaz d'échappement de conception innovante, avec un système de contrôle intelligent intégré, protège la sécurité de l'utilisateur. Le système de recirculation des gaz d'échappement de conception innovante et le système de contrôle intelligent intégré garantissent aux utilisateurs un fonctionnement efficace et réduisent la consommation de gaz d'environ 5 à 10 %, ce qui aide les clients des entreprises logistiques à réduire les coûts, à augmenter l'efficacité et à fonctionner de manière fiable.

Explorer de nouvelles opportunités et ouvrir de nouveaux marchés

Face à l'évolution du marché, la seule façon d'être invincible est de s'adapter. Outre ses efforts sur le marché du gaz, Dongfeng Cummins renforcera également ses liens avec Eaton Cummins AMT afin d'offrir aux utilisateurs des expériences efficaces, sûres, économes en carburant, confortables, fiables et sans souci grâce à la chaîne de puissance intégrée des moteurs de véhicules commerciaux et des moteurs tout-terrain.

 

En termes de nouvelles énergies, Eaton Cummins explore également de nouvelles opportunités. Les produits hybrides électrifiés à moteur unique, qui ont été officiellement lancés sur le marché cette année, ont également gagné la reconnaissance des clients. Le produit hybride introduit un système d'électrification à moteur unique, adopte une configuration à double moteur, ne nécessite pas de configuration de batterie, et a un taux d'économie de carburant de 35~40%, créant un bon "outil" pour les clients afin de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité. En outre, pour les scénarios d'application spécifiques des camions de 4,5 à 18 tonnes, Dongfeng Cummins a également développé des produits hybrides avec une structure P2, réalisant la fonction d'hybride rechargeable PHEV, qui est appliquée aux camions légers, avec un taux d'économie de carburant de 20 à 25 %.

Ces produits sont proches des conditions de travail des transports nationaux et de la réalité de l'industrie. À l'avenir, Dongfeng Cummins continuera à améliorer et à renforcer les caractéristiques de haute fréquentation, de faible consommation d'énergie, d'ultra-fiabilité et de forte puissance, afin de garantir un fonctionnement efficace et peu coûteux à un plus grand nombre d'entreprises logistiques et de clients.